引き続きチャージャーネタです！ ニューヨーク市警がカーチェイス用にチャージャーを導入したそうで、日本の国際ニュースでも紹介されていました。写真はダッジのプレスリリースからとりましたが、パトカーのデザインは色々なんで、ニューヨーク市警のはリンク先を見てみてください。白地にブルーでさわやかな感じ。
実は60年代から80年代の初めまで、40〜60％のポリスカーがクライスラー製だったそうです。その後12年間はまったくなくなってしまい、2002年にDODGE INTREPIDで復活したものの、わずか１年後にフェイドアウト。（理由はわかんないんですけど、なんででしょうね？）
そしてマグナム登場！で本格的にポリスカースペシャルが生産されるようになりました。マグナムもチャージャーもポリスパッケージは基本的にはV6バージョンで、オプションでHEMIが選べるみたいだけれど、ニューヨーク市警の場合”高速で逃走する犯人の車を取り逃がさないよう”てことはやっぱりHEMIですよねー。
私のチャージャーは絶好調ですが、いまのところノーマルというか・・・ホイールだけはマグナムにつけていたENKEIに替えてあるんですけど。ホイールとグリルの選択に悩む今日このごろです。まーこの２つをキメておけばいいやということで。とりあえずブランドのバッグ持っときゃOKでしょみたいな発想ですが、それでいいのだ！ホイルやグリルは、時計やバッグみたいなものなのです。こっちは金かけても気づいてくれる人が少ないのが難点ですが、そのぶん自己満足度は高いですよ！
BREMBOキットもつけたいのですが高すぎて・・・だいたいチャージャーのブレーキに何の不満もないくせに、ブレンボの赤をホイールからちらっとのぞかせてたい！ってだけのことなのでさすがに散財は控えられます。シュウヤがキャリパーを赤く塗ってブレンボのロゴ描いてくれるとか言うんだけどマジで頼もうかなァ（笑）。もうね、いいのカッコだけで。だってなーんにもいじらなくたってブレーキは効きまくるし足回りはしっかりしてるし加速はものすごいし。マグナム、３００Ｃもそうですが、速いだけじゃなくバランスが完璧なのです。
というわけで写真は私のチャージャーではありません。日本で「411（フォーダブワン）」というストリート系ファッション雑誌をつくってるOc君のクルマです。（写真をクリックするとカスタム内容など詳しく書いたページに飛びます）さすがに詳しいOc君のチョイスですから、かなりカッコよく仕上がってます！やっぱりTISのホイルはいいですね〜。グリルは私もこれにしようかな。
遂に私のマグちゃんとお別れのときがやってまいりました。細かい手直しをして、新車同様のピカピカ状態で無事出荷。一ヶ月後には、青山周辺を元気に走り回っていることでしょう。ときどき日本に行きますけど一度も見たことないんで、けっこう目立つんじゃないでしょうか。
話は変わりますがこのランキングなんですけどデートのときに彼氏に乗ってきてほしい車ベスト30つーことですが、本当ですかね！？なんだかわけのわからないクルマばかりです。アメ車は3台だけですか。サミシー！それもH2はわかるけど唐突にキャデラックSRXって・・・マスタングはなぜか旧モデルだし。それにしてもこれ見てわかることは、やっぱアメ車ってマイナーなのね・・・とゆーこと。どーにかなんないスかね！？更なる啓蒙活動が必要なようです。それも若いお嬢さん方にですね。
私のマグナムをお買い上げの友人は、金持ちなのにベンツでもポルシェでもなくアメ車を選ぶ、違いがわかる男です。2年後にチャレンジャーが出るまでのツナギだとか言ってるし。なんか、日本じゃチョイ悪オヤジとかいうのが流行ってる（？）らしいじゃないですか。不良中年に似合うのはアメ車ですよ！ドゥービーやイーグルス聴いて育ったヤツラは問答無用でアメ車乗っとけ！と言いたいです。
