アメ車輸入のシャインストリート・ハートインターナショナル

さて、マスタングの話題に戻ります。というか今回はGT500であります。これまた立て続けに日本に出荷したところなのですが、この2011年モデルは生産台数5500台、そのうち3300台は既に予約が入っているということで、この不景気に根強い人気です。なにしろ2011年SHELBY GT500は5.4L V8 550HP、DOHCのオールアルミエンジンにスーパーチャージャー付き、SVTとシェルビーが創り上げた、マスタング軍団最強のマシンなのですから当然っちゃ当然ですね！

2011年シェルビーGT500は、アメリカン・マッスル的な「エンジンパワーにシャーシが追いつけない」という印象を一蹴する仕上がり。ボディはマスタングと同じですがシャーシは違うし、550馬力を堪能できるよう、すべてがアップグレードされているのですよ。例えばオールアルミエンジンですから、2010年モデルのキャストアイアンに比べると、約46kgも軽量化されているんです。つまりパワーウェイトレシオが格段に良いってことですね。フロントエンジン、リアドライブなので操作性は格段に良く、またパワステは電動アシストを採用しています。
V8ならではのワイルドな吹けあがりとスーパーチャージャーならではのスムースな加速は、まさにアメリカン・スーパースポーツ！ボディデザインの良さはベースとなったマスタングのシルエット自体が美しいからですが、それにしても最近のフォードはデザイン頑張ってますよね。

こちらではグラストップのオプションが人気なようですが、オススメは2011から追加されたSVTパッケージ（3.73リア・アクセル、ホイル(フロント19x9.5J＆リア20x9.5J)＆Ｒタイヤ(フロント265/40-19& リア285/35-20)、前後スプリング、リアショック、シフトノブ、SVTストライプのアップグレード）。因みにHIDヘッドランプは全車標準装備されています。

前述しましたように台数が限られておりますので、ご購入を検討されている方はお急ぎを！
上の写真はSVTオプション付きのブラック。続きにてブルー、レッドなどの写真をご覧ください。