１年前にこのブログで書いたMUSTANGの新モデル・BOSS がいよいよ発売されたので、詳しく書こうと思ったのですがその前に！前後してしまうのですが、そのBOSS 302にLAGUNA SECAパッケージというのが追加されたので、まずはその事を書かせていただきます。
マスタング・チーフエンジニアのDavid Pericakさんは「そもそもBOSSの性能が高すぎる為、開発メンバー一同は"これ以上どう良くすればいいのだ？"と悩まされた。そこでラグナ・セカはフォード・レーシング302Rより性能を少し抑えた形にしようと思った。乗り心地や快適さなどを全て捨て去り、一般車両では普段出来ることの無い、リアシートを取り除いた完璧なレース仕様としてセットアップしました」
通常のBOSSよりサーキットタイムを平均約１秒から２秒ほど短縮されているとのことで、商品開発部の責任者、Derrick Kuzakさん曰く「Ford Racing 302Rで培ったレース車両のノウハウをLaguna Secaに注ぎました。チューンされたレース車両をサーキットで車両の持つポテンシャルを１００％引き出せるドライバーはLaguna Secaの性能に驚くだろう」と自信満々です。レース仕様ですから、はっきり言っちゃうと公道での乗り心地が良いわけがありません。硬派な走り屋の、あなたの為のクルマです！（法定速度はくれぐれも守ってくださいネ）
続きに詳細と写真を載せておきます。
続きを読む "2012 マスタング BOSS 302 ラグナ・セカ パッケージ"
写真を載せたりないので、せっかくだから色違いも。ストライプは、マット・ブラックとマット・ホワイトがあるそうです。
続きを読む "Shelby GT500 SUPER SNAKE おまけ"
続きを読む "2012 Shelby GT500 Super Snake"
先週末、ナッツベリーファーム（スヌーピーのテーマパーク：庶民的な雰囲気を感じる遊園地。フライドチキンとジャムでも有名)で、第26回 FABULOUS FORDS FOREVER!が開催されました。日本語で言うと「素晴らしきフォードよ永遠に！」みたいな感じでしょうか。
このイベントは、うちのスタッフKOZOの友人であるカリフォルニアのマスタング・カークラブ会長が仕切っており、名称の通り、旧き良き時代の車から新型車まで、フォードの名車が勢ぞろいする、フォード・ファン必見のイベントなのです。また、マスタング業界の著名人や経営陣が集まることでも知られています。こちら に写真がありますが、うちもプロが撮った写真をもらえることになっているので、またあとでアップしますね。
弊社からは、大事な使命を帯びてKAZUが参加してきました。日頃お世話になっているキャロル・シェルビー、スティーブ・サリーン、パーネリー・ジョーンズさんらマスタング界の大御所に、ダイキャスト・カーにサインをして頂いたのです。これらは、日本でアメリカン・スポーツカーを販売するディーラー・ネットワークのASDN が、東日本震災義援金の為に開催するチャリティー・オークションに出品されるのです。急な話でしたが、直ぐに協力して下さるとご連絡を頂けたので大感謝でした！
それではサイン入りダイキャスト、ご覧ください
キャロル・シェルビーさんのサイン入りダイキャスト
続きを読む "ファビュラス・フォード 2011"
最近うちのガレージは日本車とポルシェばかりです。需要にお応えしてそれらに関する情報を発信しなければと思うのですが、ひとまずアメ車情報を優先させていただきます、すいません！
以下はマスタングV6、GTプレミアム、BOSS 302、SHELBY GT500を走らせた映像です。まあタイムの結果は当然予想通りなのですが、レポーターさんは、速いのはGT500だけど欲しいのはBOSSだ、とか言ってます。なにはともあれご覧ください。
続きにタイム、スペック比較載せときますね。
続きを読む "マスタング比較レース"
WHEEL PRO やEDELBROCK など、こちらではメーカーやショップが、展示会とパーティをいっしょくたにしたようなイベントを開くことがよくあります。今回は、パーツのヒロがチューニング屋さんに行ってきたレポートをお届けします。アルバム に写真をアップしたので是非ご覧ください。
FISKERの記事 でも書きましたが、日本オフィスKOZOがアメ車情報収集で各地を飛び回った珍道中から、ヘネシー・パフォーマンスで激写してきたF150 ラプターもアップしておきますね。ヘネシーといえば、あのオリジナル・スーパーカーのVENOM GT で有名な、なんでもかんでも馬力上げりゃいいってもんでもないだろ～って言いたくなるようなチューニング会社ですが、写真は「VelociRaptor 575」なんて名前までついたスーパーチャージャー付き6.2Lモデルです。
続きを読む "HENNESSEY VelociRaptor 575"
以前のエントリー を書いたときには、5.4L 320hpのモデルしかなかったのですが、今年からこの6.2L 411hpが加わったのです。興奮して写真をたくさん撮りましたので、続きでじっくりとご覧ください。
続きを読む "2011 FORD F150 SVT RAPTOR"
上はGT500とGT500KRが入ってきたので、並べて撮ったものです。
続きを読む "シェルビー GT500KR"
2012年のマスタングにBOSS 302という新しいモデルが追加されます。
まだプレスで発表しただけで、詳細は未定なのですが、ラグナ・セカではBMW M3より速いタイムを出したとか。チーフ・エンジニアのデイブさんは「（Ford）社内でBOSSの名前は特別で、相応しい後継者を徹底に作り上げるよう心がけ、単純なホイールなどのパッケージで済まさないように気をつけた。」と仰っておりまして、まだ１年くらい先の話なのですが、期待大ですねぇ～
現段階で発表されている内容は以下のとおりですが（正式な発売時には異なる可能性があります）とりあえず発表された写真を続きに掲載しておきますので、ご覧くださいね。
アップグレードされたクラッチとブレーキ、ショート・シフター、可変サスペンション
アップグレードされたカム＆インテーク（5.0L V8 440HP/380lb-ftトルク）
あの名車、69年モデルを手本にしたブラックとホワイトのルーフパネル、Cストライプ、クローズドフォグランプオープニング、アグレッシブ・フロントスプリッター＆リアスポイラー
色：コンペティション・オレンジ/パフォーマンス・ホワイト/コナ・ブルー・メタリック/イエローブレーズ・トライコート・メタリック/レース・レッド
ダークメタリック・インストールメントパネル、ゲージ・クラスター、ドアパネル、アルカンターラのハンドル
あと、特別仕様車としてエアロパッケージつきの302Rってのも出るらしいですよ！
続きを読む "2012 MUSTANG BOSS 302"
