思いがけず300Cのカスタムをすることになりました。いかがですか?
迫力のフロントフォルム。E&Gクラッシックグリルですが、エンブレムはあえて付けない事によってノッペリ感を出しています。
車高の落ち具合も抜群です。アイバックプロキットを使用して(F)1.3”(R)1.4”下がっています。
フロントの落ち具合は如何ですか?オフセットにもよりますが、この仕様でタイヤとインナーの干渉はゼロを実現しています。
FOOSE ”SPEEDSTER”に265/35-22ピレリのコンビネーション!価格等は今後WEBにてUP予定
リヤの落ち具合はこんなもんです。後ろに2人載ると更に下がります。最初から人なんて乗せない、なんて人はコイルのインシュレーター
        を抜いたり、ベンツの厚さ違いのインシュレーターをセットすればバッチリ下がりますよ!

| HOME | LAイベントレポート | LAスタイル | たけまるコラム | スタッフ日誌 |
| イチオシ商品 | | パーツ | オリジナル商品 | サービス | カスタムカー |
| 会社概要 | オフィスツアー | お問い合わせ |
©HEARTE INTERNATIONAL CO. & ©SHINESTREET, INC 1997-2003 ALL RIGHT RESERVED