うちも大昔はローライダーを扱っていた時期があるのですが、この関係はディープな専門家がたくさんいらっしゃるので、最近は商売として扱うことはありません。でも観てるだけで楽しいですよね。20年前はそこらでいくらでも見かけましたが、さすがに最近はそんなことはありません。でも、ミーティングとなるとけっこう沢山集まるのでびっくりです。だって40年、50年前のクルマなんですよ〜今回はPICO RIVERAでおこなわれたショーの写真をアルバムに載せておきました。以下、ミーハーなYUZO君の感想です。
PICO RIVIERAのLAWRIDER SHOWは規模は小さいですが、口コミだけで凄い数の車が集まり、100台以上はあったように思います。特にCARクラブの連中やLAWRIDERマガジンに出ている車も多数、出展されていました。今はやりのSWIFT CARクラブのカスタムカーも出展され凄く盛り上がっている様子がありました。
LAWRIDERのSHOWは普段見られないようなカスタムカーが多々あり自分達のようなカスタム業界の人たちにも十分勉強できる内容で、今このようなカスタムが流行っているんだと感心できました。一番大きいカークラブのLIFESTYLEのブースにはミスターカーツーン(Mr. Cartoon、TATOO界の大御所)
が居て、写真を撮ろうと思いましたが大騒ぎだったので止めました。
下に新ナイトライダーのこと書いたんですけど、MOTOR TRENDを見てたらこの撮影に使われたマスタングが早くも先週末のオークションで売却されたって記事が。2台で30万ドルだって!チャリティだそうです。
それより、これ売っちゃったってことは秋からシリーズ化って話はなくなったんでしょうか?やっぱりあの単発モノは相当人気なかったんでしょーか!?視聴率はよかったみたいなんですけどね。それについてはあちこち見たけどわかりませんでした。あれ1発で終わりかと思うとちょっと寂しいですね・・・
左はそのパームビーチでおこなわれた有名なオークションの広告です。KITT君はやっぱり目玉だったんですね。
YUZOです。今日は僕が日本の皆様にオススメしたい車を紹介させていただきます!まずはダッジ・キャリバー。これは日本のミッドサイズセダンをライバルとしてますが、日本車やヨーロッパ車には見られない骨太で力強いラインが、DODGEならではの個性を感じさせてくれます。また、アウトドア好きにはたまらないリアゲート裏のポップアップスピーカーや、取り外し懐中電灯として使える室内灯など、細かなアイディアも実用性だけにとどまらないユニークさが魅力のクルマです。
こちらはダッジ・ナイトロ。アメ車では珍しいモノコックのボディです。そしてナイトロもキャリバーと同様、アイデア装備がいろいろと付いてきます。ラゲッジスペースのフロアを手前に457mm引き出せるので、重い荷物の積み下ろしがラク。しかもボードは耐荷重180kgなのでベンチ代わりにも使えます。走り的には4x2、4x4の2種類があり、しっとりとしたストロークでありながら路面のショックは巧みに和らげます。高速道路ではフラットな乗り心地を示してくれるし、想像以上の走りを楽しめます。
性能や装備の良さはもちろんのこと、日本の道路事情で問題ない大きさで、かつアメ車らしい魅力を持ったクルマを選んでみました。いかがでしょうか?
最近アメリカで人気なのが「CROSSOVER」と呼ばれるカテゴリです。これはSUV、ワゴン、セダンなど、違うカテゴリの特性をいくつも合わせ持った・・・みたいな。このテのクルマには「VERSATILITY」という形容詞がよく使われてまして、多用途性って意味です。なので見た目はどっちつかず、って感じになりがちなのですが、実用車としてのクオリティは驚くほど高いです!今年のカー・オブ・ザ・イヤーを受賞したマツダのCX-9もクロスオーバーですね。他にはフォードのEDGE、リンカーンMKX、GMCアーケディア、ダッジ・キャリバーなどなど・・今後はSUVに代わって、これらが主流になってくると思われます。(新車データベースのクロスオーバーカテゴリをご覧ください)
クロスオーバーの大きな特徴として、SUV並みの広い室内空間を持ちながら、車高が低いという点があります。アメリカ人って身体がでかいから車内が広々としたSUVが大好きなのですが、一方で大きすぎて駐車が大変、車高が高すぎて乗降りが大変、特に子供がいると・・・ということで女性や年配の方に敬遠される面もありました。まずはそれを解消、というわけですね。そしてもちろん、燃費の良さも大きなセールスポイントです。
さて、写真は発売されたばかりで注目を集めているインフィニティEX35。
クロスオーバーは大きいのに車高が低いので、どうしても形状がこんもりとした山というかずんぐりむっくりにならざるをえないところを、各社どうにかカッコよくしようと頑張ってるわけですが、EX35はインフィニティらしい優美さがちゃんとあります。あとこれもインフィニティならではですが、内装がとっても素敵。ゴージャスというよりはシックで上品なんですよね。後部座席がスイッチ1つで片付いたりシートに戻ったりするので、大きな荷物を入れたり人を乗せたり、非力な女性でも様々な状況に簡単に対応できるようになっています。
実用車となると、やはり日本車の一人勝ちですね〜。アメ車は無駄な魅力はあれこれあるんだけどなあ。
更新をさぼっていたら、なにやら広告が表示されてるぅ〜。
もうすぐ2月だってのに未だに正月ボケで、ついのんびりしてしまいました。
というかここんとこサブプライムローンに端を発した問題でリセッションになるとかなんとか言われてるし、アメ車の置かれる状況は厳しさを増す一方です。相変わらずガソリン高いし。そんなわけで、明日からまた車のことをアレコレ書こうと思うのですが、日本車のことが多くなってしまいそうな予感。
さてこんなところでナンですが、横浜オフィスでバイトしてくださる方を探しております。場所はベイブリッジの横です。詳しくは不破までメールかあるいは045-625-6211までお電話ください!
うちはアメ車を中心に米国内で販売されている車を輸出していますが、一口にアメ車と言っても実に様々な車種があります。レンタカー屋でしか見たこと無い車なんかもあるし。
その中から、アメ車ならではのかっこよさがあるとか、こういうのって日本には無いよな〜とか、まあそんな感じでオススメの車種をピックアップしております。日本のお客様から教えていただくことも多いですね。
そんな弊社が主に取り扱っている車をピックアップしてデータベースにしてみました。とりあえずは54車種。一覧表示はカテゴリ別、メーカー別に切り替えられます。あと「V8」等のキーワードで検索することもできます。とはいえ内容はかなりざっくりとした紹介のみなんですけど。だって細かいグレードまで言及すると大変な量になっちゃうんですよ!トラックとか特に。
たとえばダッジRAMなんか排気量別に1500、2500、3500、ドアの違いでメガ、レギュラー、クアド、それらが各々4X2か4X4か、更にオプションなどのグレードでSXT、SLT、ララミーてな名称がついていて・・・その中から様々な要素を吟味して「DODGE RAM 1500 MEGA CAB 4X4 LARAMIE」をチョイス。という感じで各車両をご紹介させていただいています。もっと知りたい方用に、各詳細ページに公式サイトへリンクも貼っておきました。
>>新車データベースはこちら
先週、ダッジ・チャレンジャーのプレオーダー受付が始まったのですが、もう6000台の予約が入ったそうなんです!Σ(゚д゚lll)ガーン 初日だけで4300人が手付金を払ったとか。ダッジ側は、初回生産5000台の予定だったけどもっと増やすかも?みたいなことを言ってますが、私も焦って予約を入れました。LAオートショーにも出てなかったし、どーせ遅れるんじゃ?なんてのんびり構えていました・・・反省。
5000台のうちどの色が何台生産されるのかわからないんだけど(黒、シルバー、オレンジの3色があります)半数以上の人がHEMIオレンジを希望しているそうで、まーそりゃそうだ。私も当然HEMIオレンジが欲しいわけで・・・無事買えますように!
しかし、まだ誰も実際に販売されるモデルは見てないはずで、みんなよくオーダーするなー。って自分もですが。リアがあのままのわけないと思うんだけど・・・どうなるんでしょう。
毎年1月だったLA AUTO SHOWがなぜか今年から11月のTHANKS GIVING WEEKENDにあわせて開催されるようになりました。11月はSEMA SHOWもあるので大忙しですが、こちらは当然新車、コンセプトカー中心なのでまた違った楽しみがあります。というわけでまたまた写真を撮ってきたのですが、今回は便利なスクリプトを発見して設置したので、素早くアップできました!今度からこれで写真をたくさん掲載することができそうです。
GTRなど、話題の車がいっぱいです。LA AUTO SHOWの写真はこちら。
チャレンジャーがなかったのだけが気になるのですが、延期でしょうか?もう買う気マンマンなんですけどね〜。
さて、木曜〜日曜までわが社もTHANKS GIVINGのお休みをいただきますので、よろしくお願いいたします。それでは皆様、Happy Thanks Giving!
写真のページをアップしましたー
全部で200枚くらいあったので、大雑把に分類しました。あと、いちいちクリックするのめんどくせー!という方のために、スライドショーのページもご用意しました。でもこれ、気になる写真があっても止めたりできなくて、ひたすら3秒ごとに切り替わるだけです。すいません。お昼ごはんでも食べながら眺めてください。一応、もうちょっと高機能なスライドショー探してみます。
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